90%的人不懂“车价”就去买车了

　　朋友们买车之前，肯定都会做做功课，多渠道的了解车价。有上官网查价格的，有给4S店打电话问的，有托朋友问价钱的。但是大家肯定会发现一个问题，车这个商品，怎么和别的商品那么不一样，不同的渠道不同的方式去问，价格竟然相差这么多，有的时候能多达几万块下面这篇小文儿，带您去了解相关车价的秘密。

　　 目前国内汽车市场的价格体系是这个样子。汽车厂家在生产完车以后，会对应着这台车，给出一个官方定价(也就是官方指导价)。原则上呢，这个官方指导价就应该是市场最低的售价。但是，由于近几年市场竞争比较激烈，有些经销商为了促销，把厂家给的销售奖励、返点、服务利润等自己的部分利益让渡给消费者，所以最终成交价比厂家的官方指导价要低很多。这种情况下形成了车市的两套价格，官方指导价以及市场终端售价(优惠让利后的价格)。官方指导价我们在此就不多说了，说说大家最应该了解的优惠后的价钱吧。

　　优惠后的价钱在我们车行里面讲，叫裸车价。指的是某一款车，在各种返点优惠等让利之后的确实车价。这个裸车价并不代表你花这个钱就能把车拿到手了，但是裸车价是最能体现一段时间内，市场决定其车辆本身的价值，是纯粹的车辆的价值。我们大家都知道，单单花钱把车辆买到手，是无法上路的，还需要经过上税、缴纳强制保险、验车上牌照等一系列的过程才能够正常使用车辆。

　　 潜规则背利润，通过买车交易过程中不得不做的增值服务来赚取暴利，获得的利润用来填补倒挂的车价

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