新款欧蓝德内饰的变化更多体现在细节方面,方向盘、中控台以及座椅的设计均有所调整,更加注重品质感与驾乘的舒适性。内饰的材质也有一定程度的升级。新款欧蓝德配备了换挡拨片、自适应巡航、预碰撞安全系统等先进配置,比老款车型有所升级。
对于后排空间,很多人都关心轴距是多少,而在国内,动不动就是加长轴距的车款,这也让很多消费者对轴距没了概念。其实轴距只是基础要素,如果空间规划合理的话,相对而言即便轴距没那么大,但空间依然不显小。欧蓝德就是这么一辆车,2670mm的轴距在不使用第三排座椅的情况下,空间表现真的不错。
现在的SUV市场,7座车型可以说是SUV潮流的一部分,很多车主买了7座车型第一件事就是带一家老小出游,但如果路途较长的话,可能乘坐起来真的有些辛苦。
动力系统方面,新款欧蓝德搭载2.0L、2.4L两款自然吸气发动机,前者最大输出功率110kw,峰值扭矩190Nm;后者最大输出功率124kw,峰值扭矩220Nm。传动系统采用来自JATCO的CVT变速箱。2.4L版车型搭载了四驱系统,很适合应对北方冬季的冰雪路面。
起步时较为灵敏的油门调校可以让车辆获得更为积极地动力响应,在驾驶过程中CVT变速箱也带来了十分平顺的驾驶感受以及比较线性的动力输出。新车比较印象深刻的是对于车外噪音的控制,看来多达40余处的改进并不仅是说说而已。
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