20至30万入门级豪华轿车推荐 价格很理性

　　老款ES的内饰存在些许被人们诟病的地方，比如造型略显老派，排挡杆裸露在外的金属影响美观等等。全新ES则对内饰的造型、材质都作出了升级，工艺方面也更为考究，比如在同级中首次应用竹内饰，自然清新，也更环保。

　　- 推荐理由三：座椅升级 后排空间依旧宽敞

　　乘坐方面，首先座椅的缝制方式改变了，缝线变得更密集，填充物也更充足、柔软，由此整车的乘坐质感提升不少。

　　驾乘空间方面，ES的车身尺寸虽然不及同级别许多加长的竞品，但对车内空间的利用率丰田倒是十分在行，新款ES的内部空间依然充足，而且它还具有前驱车独有的优势，后排中间并不像后驱、四驱对手一般有较高的凸起，乘坐3人完全没有问题。

　　● 英菲尼迪Q50L

　　推荐车型：2.0T舒适版 | 指导价 27.98万

　　英菲尼迪是近两年在国内迅速成长起来的豪华品牌之一 ，凭借独具亮点的设计以及广泛的宣传渠道，英菲尼迪现正努力跻身国内豪华品牌阵营的第二梯队。在Q50上市不多久东风英菲尼迪就索性将其加长并国产了，作为日系三杰的高端品牌之一，英菲尼迪在国产化这一块走得比讴歌、雷克萨斯都要早，而作为旗下首款国产的车型，东风英菲尼迪Q50L被寄予了厚望。

　　- 推荐理由一：后排空间不再是软肋

　　英菲尼迪Q50L的长度与轴距相比Q50分别增加了50mm和48mm，这些数据最直接的体现是在乘坐空间上，180cm的乘客无论前后排都可以得到不错的空间余量。

　　- 推荐理由二：源自奔驰的2.0T发动机

　　动力系统方面，Q50L搭载了同奔驰C260L一样的2.0T和7G-Tronic变速箱，调校由英菲尼迪自己来完成。其最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩350Nm，搭配7AT，百公里综合油耗为7.4L，表现很不错。

　　- 推荐理由三：配置水准较高

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