网站导航
- 时事热点
- 时事要闻
动力表现：仅有1.5T+6AT 动力总成单一
动力方面，2系Gran Tourer和2系Active Tourer相同，但在国内2系Gran Tourer仅推出了一款动力车型218i，甚至连220i都没有。这套动力系统已经装在新MINI上了，倒不算陌生。1.5升三缸涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱，这个组合从感情上来说，不如1系的1.6T加8AT看起来到位。但瞅瞅数据，它的参数和1.6T低功率(116i)的性能完全相同。
宝马2系Gran Tourer的这套动力系统还是有点“小猛”的，在起步和中段的加速都相当不错，6AT在调校上比8AT还要激进一些。这种风格很像MINI，如果和奔驰B180相比，宝马2系Gran Tourer显得更躁动一些。
亮点配置：idrive系统依然熟悉 舒适配置值得一提
要说十分亮点的配置，这这台2系Gran Tourer上并不能找到，主要还是一些主流且相对高级的舒适便利性装备，比如大面积的全景天窗、座椅记忆及后座空调出风口等等。操控方面2系GT还带有驾驶模式选择、自启停等。总体表现算中上水平，另外宝马的idrive系统自然必不可少。
● 雪铁龙 C4 PICASSO
官方指导售价：21.68~25.98万元
11年前，东风雪铁龙国产的萨拉毕加索(Xsara Picasso)开启了家用MPV市场的先河，11年过去了，在路上我们依然还能偶尔瞥见造型独特的它，而越来越多的人也开始接受家用MPV的概念。现在，萨拉毕加索已经成为历史，但是它的继任者来了，全新一代的C4毕加索不久前正式上市，这款新车有5座版(C4 Picasso)和7座版两种(Grand C4 Picasso)，两种版本车型尺寸并不一样，其中的5座版也就算是萨拉毕加索的换代产品了，而对于国内现在的态势来说，似乎7座版会更受青睐一些。
空间表现：内舱开扬感很强 第三排一点也不鸡肋
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。
