推荐理由三:轴距再提升空间更宽裕
在乘用空间的表现上,加长的轴距及增大的车身三围完全作用在内部空间上,无论头部还是腿部空间都能够有很好的舒适体验,全系车型均有大尺寸可开启观景天窗(前行版需选装),对于国内用户是很有吸引力的。三温区空调系统也同样提供了舒适享受。后备箱的尺寸也有所提升,容积也增加到570-1680L,再加上依旧掀背式开启方式,日常载物十分轻松。
● 一汽-大众 迈腾
官方指导售价:21.28-29.98万元
迈腾不仅开创了中型车的涡轮时代,也是最早一批引入小排量涡轮增压发动机的中型车,尤其是那套“TSI+DSG”的黄金动力组合,虽然质量稳定性备受消费者质疑,但无可否认的是,其动力之强,换挡速度之快,油耗之低,确实让人折服。目前迈腾配备了1.4TSI低功率、1.8TSI以及2.0TSI涡轮增压直喷发动机,其中EA111系列的1.4TSI发动机主要是为了降低售价抢占市场而设,而EA888系列的1.8TSI和2.0TSI发动机才能更好地将迈腾的综合性能完全发挥。
推荐理由一:TSI+DSG黄金动力组合效率高
出于对国内油品的考虑,迈腾采用的1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧,只保留涡轮增压和缸内直喷技术,而且由于是低功率版,所以131马力的最大功率、220N·m的最大扭矩只能说勉强够用。而隶属EA888系列的1.8TSI/2.0TSI发动机,集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时于一身,动力表现还是足够令人满意的,最大功率160/200马力,最大扭矩达250/280N·m。虽然账面数据并不出众,但胜在搭配了传动效率高达90%以上的DSG双离合变速箱,实际驾驶起来还是可以感受到畅快淋漓的加速性能。
推荐理由二:配置相当丰富
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。