德美日韩当家中级车型对比 多国部队之争

　　2015款 索纳塔九 2.4L TOP旗舰型

　　索纳塔九的内饰设计相比上一代车型可以说是有了非常显著的变化，不但整体的造型变得更加稳重和简洁，而且在用料和做工上也有着明显的提升，整车内装部分的豪华感得以升级。偏向于驾驶员设计的中控台上部采用大面积的软性材质进行包覆，有着不错的触感，另外副驾驶席一侧仪表台还采用了仿碳纤维材质进行装饰，让车辆内饰的质感进一步丰富。采用白色背光的仪表盘显示清晰直观，平底化设计的三辐式多功能方向盘显现出了更为运动的造型。

　　空间对比

　　2016款 帕萨特 380TSI DSG至尊版

　　在车内乘坐空间的表现上，通过对上汽大众新款帕萨特的实际测量体验之后给出了“适中”的评价，上汽大众新款帕萨特在车内乘坐空间表现上的优势主要集中在后排空间上。

　　2014款 君越 2.0T SIDI 智享旗舰型

　　上汽通用别克君越凭借优异的车身尺寸也赢得了在车内乘坐空间上的优势，通过实际的测量体验之后给出的评价为“宽裕”，君越的前、后排头部空间以及后排腿部空间的表现都非常好。

　　2015款 凯美瑞 2.5Q 旗舰版

　　通过对广汽丰田凯美瑞车内乘坐空间进行实际测量体验之后，给出的评价为“适中”，广汽丰田凯美瑞的车内乘坐空间大致上与新款帕萨特相当，二者难分上下。

　　2015款 索纳塔九 2.4L TOP旗舰型

　　通过对北京现代索纳塔九车内乘坐空间进行实际测量体验之后，同样给出了“适中”的评价，北京现代索纳塔九的前、后排头部空间以及后排腿部空间表现都比较好，和帕萨特、凯美瑞保持在同一水平上，但敌不过君越。

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