德美日韩当家中级车型对比 多国部队之争

　　2016年1月18日，上汽大众新款帕萨特正式上市销售。此次上市的新款帕萨特虽然并不属于换代车型，但它所发生的变化还是不可忽视的。例如更加时尚前卫的外观设计，全面升级的配置水平，以及进行了同步换代的三款涡轮增压发动机，可以说这一次中期改款的上汽大众帕萨特综合实力不容小觑。如果说帕萨特是德系中级车阵营中的当家车型，今天就以上汽大众新款帕萨特为对象，再从美系、日系、韩系中级车里各挑选出1款当家车型来与新款帕萨特一决高下吧。

　　外观对比

　　2016款 帕萨特 380TSI DSG至尊版

　　上汽大众新款帕萨特在外观设计上采用了美版Passat的造型，全新的家族式前脸是其在外观上最主要的变化。发动机舱盖上凸起的线条让车辆充满了力量感，经过镀铬装饰的横幅式中网与两侧头灯连为一体，显得非常精致。车辆的长度和高度相比老款车型都有细微提升，但轴距未变，车身侧面比例依旧协调。车尾的线条简约干练，和老款车型比起来变化不大，但尾灯组的整体造型有所调整。

　　2014款 君越 2.0T SIDI 智享旗舰型

　　现款君越的车头前脸依旧以别克品牌颇具代表性的直瀑式进气格栅为主体，再加上展翼型前大灯和一体化设计的下进气格栅，这些元素共同组成了君越充满力量感的前脸。“双曲棱”的车身特征线和车侧的高腰线设计共同将君越的侧身向着完美的标准去刻画。车尾的设计则与前脸造型遥相呼应，贯穿式镀铬装饰条将两侧的LED尾灯连为一体，镀铬双排气管和后保险杠采用一体化整合设计，有效地提升了君越尾部的视觉效果。

　　2015款 凯美瑞 2.5Q 旗舰版

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