四款油电混合动力车型推荐 省油耗不减动力

　　前不久国家发改委设置了油价涨跌的上下限，规定当国际油价低于40美元/桶时，国内油价将不再下跌;当国际油价高于130美元/桶时，国内油价将不涨或少涨。有限的石油资源势必会让未来的油价一高再高，为了为将来未雨绸缪，很多朋友在选车的时候都会考虑新能源汽车，可是目前限于技术和公共基础设施等问题，买纯电动车型充电太麻烦;买插电式混合动力车型如果不充电，那么所谓的“插电”也就成了摆设，太浪费。今天就为大家介绍四款技术相对成熟的油电混合动力车型，它们的节油效果也是非常明显的。

　　推荐车型：一汽丰田卡罗拉 双擎

　　厂商指导售价区间：13.98-17.58万元

　　卡罗拉双擎搭载了一台代号为8ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机，其最大功率为73kW(99Ps)/5200rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm;与之协同工作的是一台永磁同步电动机，所能提供的最大功率为53kW(72Ps)，最大扭矩为207Nm;所配备的镍氢蓄电池的最大容量为6.5Ah，虽然蓄电量不大，但它的作用效果非常显著，卡罗拉双擎的工信部综合油耗只有4.2L/100km。传动系统匹配的是E-CVT电子无级变速箱。

　　卡罗拉双擎并没有像大多数混合动力车型一样，照搬普通版车型的外观，而是有着自己独特的设计。前格栅尺寸较小，并且大部分面积都被镀铬装饰所覆盖，上扬的大灯内部加入了点阵式的LED灯组，视觉效果更加犀利。车身侧面外凸的轮拱以及尾部明显的曲线变化都展现出它硬朗的一面，每一处独到的设计仿佛都在说“我很不同”。

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