时至今日,人们对汽车的需求日趋增长,而在其中有一部分群体对汽车的操控性有着不小的需求,他们喜欢后驱车型所带来的驾控感,喜欢驾驶时人车合一的激情。今天我就为这类人群推荐三款为操控而生的豪华品牌B级车型。
车型一:凯迪拉克 ATS-L
凯迪拉克ATS-L,算是凯迪拉克家族里最年轻的一名健将了。凯迪拉克看到了中国市场这块肥肉后,立马将其国产化,并给予它2860mm的轴距,使其能适应中国消费者的“唯长则买”的心理。从外观上看,它除了长度以外,几乎和进口版本差距甚微。全车都充满了凯迪拉克钻石切割的设计理念,看起来锋利无比。
进入到ATS-L的驾驶舱以后,钻石切割的设计元素,同样也充斥于此。不仅是动功能方向盘还是钢琴烤漆面板塑造的CEU全触控式中控台,几乎所有细节,都有着对称和锋利的特点,高科技感与运动感一下迸发出来。在配置方面,它不仅全系都配有CUE移动互联系统和安吉星在线客服系统,还配有防爆轮胎、可调悬架、抬头显示、氙灯、自适应巡航、车道偏离预警及主动刹车系统。
动力方面,凯迪拉克ATS-L拥有一台账面数据非常可观的2.0T涡轮增压发动机。同样也分有高低功率两个版本。其中,低功率车型最大功率为169kW,最大扭矩为353N•m,0-100km/h加速成绩为7.1秒。高功率车型最大功率为205kW,最大扭矩为400N•m,0-100km/h加速成绩为6.2秒。并且,高功率版升功率超过100kW的账面数据,非常可观。在悬架方面,ATS-L配有前双球节麦弗逊悬架后五连杆MRC主动电磁悬架,并采用前置后驱50:50的布局,使其在有着出色动力表现的同时,还兼顾着良好的操控感和驾驶乐趣。
车型二:英菲尼迪 Q50L
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。