2015年汽车品牌网络口碑大比拼

　　日前，公安部发布权威数据，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；在私家车方面，总量已经超过1.24亿辆，同比增长17.77%。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。

　　从上述数据来看，汽车已经成为人们出行的必要交通工具，同时也成为了产业消费的一大亮点。那么，人们究竟如何选择汽车产品，其购买某款车的依据是什么？“我不懂车，只能根据网民对这些汽车品牌的评价来选。”一位北京的消费者明确表示。

　　其实，随着互联网技术的普及，上述消费者的观点被众多消费者所赞同。那么，活跃在中国市场上的各大汽车品牌的网络口碑究竟如何呢？

　　近日，法治周末与第三方舆情监测公司谷尼国际软件（北京）有限公司合作，以大众、丰田、宝马、 奔驰、本田、日产、福特、现代、长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞等在国内市场比较有影响力的汽车品牌作为研究对象，以“投诉”“投诉变速箱”“投诉发动 机”“断轴”“尾气排放”等作为关键词，对其2015年1月1日至12月31日出现在媒体（以网络呈现为准）以及微博的新闻报道和相关信息，进行统计和梳 理，整理出了2015年度汽车品牌网络口碑排行。

　　根据整理结果，在相关的媒体报道量和微博信息量中，排在前列的均涉及到大众、丰田、奔驰、宝马、福特、日产、长安、比亚迪。综合来看，相较于其他外资品牌，现代汽车表现较好，而在自主品牌中，奇瑞汽车口碑表现较好。

　　大众：速腾断轴事件影响深远

　　在统计信息中，大众在网络上有关投诉的媒体报道和微博信息均居前列，其中有关断轴的投诉信息占据多数。

　　在业内人士看来，网络上关于大众投诉的报道信息和微博信息居前，也许和大众的行业地位和销售基数巨大有关。

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