2月汽车市场遭遇“寒流” 环比下降超三成

　　中国经济网3月11日讯（记者 黄春棉） 中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）于昨日发布月度汽车产销数据，2月汽车产销整体遭遇挫折，呈现环比和同比“双降”的局面。汽车生产161.18万辆，环比下降34.43%，同比下降1.31%；销售158.09万辆，环比下降36.94%，同比下降0.86%。另外，乘用车增幅比上年同期有所减缓，商用车降幅收窄。

　　乘用车持续低迷 SUV环比下降近四成

　　值得关注的是：乘用车产销呈现明显下降。其中：乘用车生产140.25万辆，环比下降34.96%，同比下降0.83%；销售137.67万辆，环比下降38.45%，同比下降1.53%。

　　中汽协副秘书长姚杰明确表示：1-2月的数据产销量保持了增长，只是前两个月的增幅有所回落，商用车有一定的同比下降，但降幅大幅收窄，基本处于合理的轨道运行。

　　因为春节的原因，SUV在2月份也出现环比大幅下降，销量环比下跌达39.71%，值得欣慰的是，SUV产销同比增长40.61%和44.02%，依然保持了良好的势头。

　　2月汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、长安、东风、一汽、北汽、广汽、长城、江淮、华晨和吉利。与上月相比，上述十家企业销量均呈下降，其中广汽、吉利和东风降幅更为明显。

　　自主品牌占有率提升 日系、法系降幅居首

　　2月，中国品牌乘用车共销售63.98万辆，环比下降37.39%，同比增长5.48%，占乘用车销售总量的46.47%，占有率比上月提升0.79个百分点。

　　德系、美系、日系、韩系和法系乘用车分别销售27.51万辆、17.21万辆、16.09万辆、9.28万辆和3.48万辆，分别占乘用车销售总量的19.98%、12.50%、11.69%、6.74%和2.53%。与上月相比，上述外国品牌销量均呈明显下降，日系和法系乘用车降幅居前。

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