C级车开局：A6反超5系 金牛座或成“黑马”

　　2016年开局，C级车市场风云涌动。奥迪A6L反超宝马5系；福特金牛座居然挺进前三，“黑马”效应显现；而在这一市场屡战屡败的通用汽车，欲以凯迪拉克CT6挑战诸强,胜负未卜……

　　作为国产轿车的旗舰级车型，国产C级车总是能够勾起人们的兴趣：无论是宝马5系与奥迪A6几无休止的缠斗，还是皇冠的“破‘冠’破摔”。那么，2016年刚刚开局，各路C级车大神的表现究竟怎样呢？

　　奥迪反超宝马 金牛座挤进前三

　　2016年的开局和2015年相比，似乎变化很大。1月，奥迪A6L延续了2015年下半年的迅猛势头，锐不可当，实现对宝马5系的反超，并且将优势扩大为2197辆。

　　在接受中国经济网记者采访时，中国市场学会汽车营销专家委员会秘书长薛旭表示：“比较而言，我更看好奥迪A6L。宝马目前还处于调整时期，管理稍显混乱，并且根据宝马5系的定位，很难有大幅度的降价；而奥迪处于稳定期，足够的规模是其势不可挡的重要原因”。

　　最让人意想不到的是，长安福特金牛座成了C级车市场搅局的“黑马”，其销量甚至超越了奔驰E级。虽然只是小幅超越，但是金牛座的出现对于C级车市场，具有了非比寻常的意义。毕竟，是它暂时终结了ABB对C级车市场的控制。

　　凯迪拉克CT6

　　凯迪拉克CT6登场 皇冠后劲不足

　　1月27日，在C级车市场屡遭败绩的上海通用，推出凯迪拉克CT6。1月，凯迪拉克CT6只有318辆的销量，显然尚不能显示该车真正的市场反馈。

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