探密吉利未来“命脉”！中欧汽车技术中心首次曝光

　　跟方浩瀚的工作相比，霍布里的工作成果已经有所呈现。随着博瑞的上市热卖，霍布里已经完成了对吉利产品的“改头换面”，也践行了他两年前做出对吉利车型设计重新定义的承诺。

　　霍布里未来主要任务是完成CEVT设计中心的结构搭建，以及如何筹建沃尔沃与吉利共享而又具有差异的设计元素。

　　CEVT研发体系负责人、吉利研发高级副总裁Jens Sch?nenberg

　　与霍布里相同，主管研发体系的吉利研发高级副总裁Jens Sch?nenberg曾在萨博汽车以及萨博航天航空公司担任产品开发总监，是曾经萨博95的项目主管。由于研发系统的企业保密，Jens Sch?nenberg的工作细节不方便透露，但他的工作已经形成了实实在在的产品。

　　CMA产品族群负责人、吉利全球市场营销副总裁魏思澜

　　另外一位关键人物是负责CMA产品族群的吉利全球市场营销副总裁魏思澜(Alain Visser)，在加入吉利汽车之前，魏思澜先生供职于沃尔沃汽车集团，担任营销高级副总裁一职，2014年获得福布斯 “全球最具影响力的CMO”荣誉。

　　魏思澜主要负责领导与制定基于CMA基础模块架构的产品族群的销售与营销策略，CMA是吉利和沃尔沃汽车联合开发的针对紧凑型汽车的全新模块架构。

　　参观在一场很中国式的“盒饭午餐”下结束，在这期间，来自CEVT研发中心的一位女员工为大家演奏了一曲二胡。在这样的异国他乡，听着来自家乡的声音，你会恍惚自己是在中国还是在瑞典？这里究竟是吉利还是沃尔沃？总之这种感觉非常美妙。

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