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“从南区高级经理、总监到华晨宝马销售副总，刘智的晋升一步一个脚印，只是后两步的时间比较快。”有熟悉刘智的经销商对记者说。
在宝马中国内部有实战经验的管理人才很多，为什么选择年轻的中国籍高管刘智？宝马方面给出的解释是：未来宝马的管理层人才将年轻化、本地化，以提升办事效率，提高宝马车型在市场的战斗力。
这实际上也与宝马总部的人才战略一脉相承。去年5月，宝马全球CEO雷瑟夫提前卸任后，接替者克鲁格，年仅49岁，也是三大德系豪华车企中最年轻的全球CEO。“宝马希望通过人才年轻化战略，使未来的宝马更具活力。”宝马中国的内部人士曾对记者说。
中国市场目前是宝马全球最大、最重要的市场。除了人才年轻化战略，加强本土化也是宝马总部对中国市场的新要求。
四 年前，安格替代史登科掌管中国市场，被很多人解读为，宝马总部要对中国市场“收权”，使其与德国总部步调保持一致。但三年的“试验期”后，尽管安格工作勤 奋、为人谦和，但在突变的市场面前，这位熟悉经销商业务的德国籍高管在中国的业绩并不能让总部满意，于是被紧急叫回。
去年，宝马在华销量为46.37万辆，同比微增1.7%。在中国豪华车市场减速的背景下，宝马在中国的业绩虽然在德系三大豪华品牌里的表现居中已经不易，但客观来看， 这一业绩确实拉低了宝马全球的增速。数据显示，2015年宝马全球销售224.7万辆，同比上升6.1%，这虽然使宝马再度蝉联全球豪华车销量冠军，但其 同比销量增幅却是2009年以来最低。相比之下，竞争对手奔驰通过推出新的产品线和发力中国市场，去年全球销量达到187万辆，与宝马之间的差距进一步缩 小，这让宝马总部压力不小。
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