整车企业普遍飘红 经销商转型见成效

　　而已经被戴上ST（上市公司连续两个财年亏损而被特别对待的股票）帽子的一汽夏利，也终于结束了下行之势，扭亏为盈。一汽夏利表示，报告期内公司加大骏派产品销售和降本增效的力度，产品平均单车售价有所提升，自主经营有所改善。

　　新能源拉动业绩

　　在各大汽车集团业绩依靠整车销量普遍增长的大环境下，东风汽车在公告中还特别提到，新能源汽车销售突破也是其业绩提升的原因之一。而比亚迪无疑 也是去年业绩表现最抢眼的企业之一。得益于新能源汽车市场推动，2015年比亚迪利润出现大幅上涨。比亚迪表示，2015年第四季度，国内新能源汽车发展 呈现爆发式增长，也推动了公司电动汽车处于供不应求的状态，从而带动了公司利润水平的大幅提升。

　　个别企业业绩不佳

　　一向表现不俗，领军自主车企的长城汽车2015年的业绩则与2014年基本持平。据了解，2015年长城汽车虽实现销量增长，并完成了年初制定 的销量目标，但采取了优惠促销策略应对宏观经济增速放缓以及汽车行业竞争加剧，虽带来销量、收入增长，但毛利率水平略有下降，因此取得了净利润与去年持平 的业绩。

　　而一汽轿车则延续了2014年的下滑之势，也成为去年为数不多出现业绩下滑的企业。一汽轿车称，2015年度公司整车销售23.59万辆，同比减少19.6%，营业收入和净利润较上年同期相比有所下降。

　　? 商用车逆市上扬

　　近年来，我国商用车市场持续低迷。2015年，商用车产销持续下滑。数据显示，2015年商用车分别完成产销342.39万辆和345.13万 辆，同比下降9.97%和8.97%，降幅进一步扩大。但是，与2014年不同的是，2015年主营商用车业务的上市车企利润并未出现同比下滑状况，而是 逆市上扬，部分车企增幅甚至超过了100%。

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