为期两天的欧盟峰会近日落下帷幕,经过马拉松式的会谈,欧盟与英国19日晚就欧盟改革达成协议,同意英国在欧盟中享有“特殊地位”。经历30小时的谈判后,欧盟最终做出让步,表现出“挽留”英国的意愿;另一方面,英国在欧盟的去留将由英国民众决定。

英国首相卡梅伦于当地时间20日宣布,英国将于6月23日举行英国与欧盟关系的公投。英国身处欧洲,却一直与“欧洲”保持距离,其经济规模排名欧盟第二,但英国既不属于申根区,也不是欧元区。
有分析指出:英国之所以存在脱离欧盟的想法,一方面认为其为欧盟贡献多而收益少,二是欧盟近来扩大化后,大批成员国移民的到来冲击了英国的社会福利体系和就业市场,同时欧元区政策也冲击了英国金融体系。
但英国与欧盟在经济领域已经有了千丝万缕的联系,有近一半的贸易进出口有赖欧盟,数百万个就业岗位与欧盟息息相关。日产汽车表示,目前在英国的直接雇员有8000人,通过经销商和供应链体系,更是涉及到32000人。2015年,日产汽车在英国生产了47.5万辆,80%实现出口。
汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的首席执行官霍伊斯表示:欧洲是我们最大的贸易伙伴,英国的欧盟成员资格是为了确保未来的经济增长和就业增长的关键。英国汽车产量的58%出口到欧盟其他国家。
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