网站导航
- 时事热点
- 时事要闻
此外，与欧洲、日本市场不同的是，中国消费者更青睐大车，而厂商也窥见到了这一市场动态。标致207、雪铁龙C2、长安马自达旗下马自达2都已相继停产。
在减少对小型车投放同时，厂商还将更多精力用在小型SUV等热销细分市场车型的研发上。
“这在自主品牌身上更为明显。自主品牌更偏向于对SUV等高增长市场的投入，因此，企业对于小型轿车这类急速萎缩市场的投入确实在逐步减少。”崔东树表示，未来，这一市场步入调整阶段是大势所趋，“小型轿车市场还将进一步萎缩，但小型新能源车市场或将崛起。”
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。
