
宝马可以说是一个把操控和驾驶乐趣视为生命的品牌,因此哪怕是它们推出的诸如X1/X3/X5等SUV,都是以公路性能为主打的,但是越野性能都比较一般。今天要介绍的X1,就是这么一款“伪”SUV。

宝马X1基于1系的平台发展而来,长度4484mm,宽度1798mm,而高度却只有1577mm,相当于普通轿车的高度,而底盘的最小离地间隙虽然达到了195mm,但是长达2760的轴距,使得其接近角非常小,并不适合越野,整体姿态更接近于旅行车。

X1的外观属于典型的宝马风格,简单的腰线却带来了富于变化的光影效果,呈现出了独特的姿态。

内饰是典型的宝马家族风格,档次感并不高,一切为驾驶者而服务,较低的坐姿使得驾驶者的视线和驾驶感受非常接近于轿车。

后排的座椅非常硬,而且还有较大的鼓包,并不适宜长途乘坐。

尾厢的扩展实用性比较强,比例放倒后,整个车厢非常平整。

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