全国政协委员施杰：建议彻底取消非营运车辆2年审车的制度

 　　今年全国两会中，全国政协委员、国浩律师(成都)事务所合伙人施杰律师施杰接受记者采访时表示，现行每2年审证的规定，仍然会让车主交缴纳不必要的代办费用，而且也导致年检流于形式的现象存在，仍有进一步改革完善空间，“所以在这次全国两会中，我将建议彻底取消非营运车辆2年审车的制度。”

　　机动车年检“顽疾”仍在

　　提到机动车年检，私家车主们的体会大多是“太过麻烦”，特别是车辆年检中存在的一些乱收费现象颇受诟病。全国政协委员施杰曾在2014年的全国两会中提出7座以下私家车免年检的提案。当年4月29日，我国出台了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，进一步改革创新了机动车年检制度，推出了机动车年检工作的18项新政。“《意见》实施以来，机动车年检比以前好多了，但与社会发展和民众期望相比，仍有进一步改革完善的空间。”这一规定运行一年多以来，施杰认为，现行每2年审证的规定，会让车主交付不必要的代办费用，而一些检验机构只顾收费，完全忽略检验的情况仍在。

　　“有的检验机构只顾收费而完全忽略年检，对车辆年检过程中的问题几乎是交钱摆平。这样的年检，失去了发现安全隐患的作用，流于形式。”而另一方面，施杰还注意到，有的车主非法改装车辆，年检时便将车辆恢复正常，年检通过后继续我行我素，“这种恶意规避《机动车运行安全技术条件》的行为，年检制度又难以应对。”在施杰看来，机动车年检，无论是从便民服务还是从将年检真正落实到位的角度来看，都还有改革、创新的空间。

　　建议6年内彻底免检

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