这时候如果隧道内有任何情况,比如堵车、有行人等,驾驶员一般很难第一时间发现,往往会造成很严重的事故。小编在此提醒大家,在准备进入一个照明条件不好的隧道时,一定要提前减慢速度,打开大灯,防止前方出现突发状况躲闪不及。
从隧道驶出的时候,减速慢行,因为有可能会因为雨雪天气等因素,造成隧道内和隧道外路面的附着力完全不同。过快驶出隧道可能造成车辆失控。另外,隧道与桥梁连接,相对海拔高度较高,会有横风,对车辆的路线轨迹有一定的影响,需要非常谨慎。
三、事故高发点 村庄
国道以及一些县乡省道两边的乡镇村庄也是潜在事故的发生点,因为农村对交通安全规则基本不怎么重视,会有很多违反交通常识的错误产生。
比如村庄和公路的平交道口很容易突然窜出来儿童、电瓶车、农用车,甚至一些猫狗牲畜,加上路口两边的视线一般都不是很好,驾驶员往往很难第一时间发现突发的情况,非常容易发生事故。
建议大家在开车经过村庄路段的时候要多打出十二分的精神,并且放慢车速,防止村庄路口突然出现车辆行人,躲闪不及造成事故。
四、事故高发点 连续下坡
连续下坡这个其实都是老生常谈了,但还是经常出现刹车过热导致的事故,此类事故除了车辆的机械性能外,驾驶员的麻痹大意,驾驶车辆下坡的速度过快等都是引起事故发生的主要原因,那下坡的时候我们都应该注意一些什么呢?
第一:有淋水的车辆加满水,并检查每个喷头的出水是否正常,是否正确的喷到了制动鼓表面,而不是其他位置。
第二:开始下坡的时候轻踩一脚刹车,检验一下制动是否工作正常,这点非常有必要,尤其是气压制动车辆在冬季的时候,泵阀会有被冻住的危险,非常容易导致制动失效。
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