
在纯电动领域的布局完成后,长安汽车插电式混合动力车型马上就将推出。在2015年节能与新能源汽车成果展中,逸动PHEV正式亮相。新车纯电动模式下续航里程将达到70公里以上,而综合最大续航里程在750公里以上,百公里综合油耗仅为1.6L。除逸动PHEV外,长安还将推出基于CS75打造的插电混动车型。不过,CS75的插电混动系统将与逸动有所不同,未来CS75 PHEV要做四驱版本车型。

新能源蓝图现已规划完成,长安对未来新能源车型的技术指标也提出更严苛的要求。确定了以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台的技术路线,实现“518”性能目标。其中“5”代表新能源汽车百公里加速时间小于等于5秒,“1”表示插电式混合动力车型百公里油耗小于等于1升,“8”代表纯电动百公里电耗小于等于8度电每吨。

2015年可谓是长安汽车的新能源“元年”,长安汽车对于这一年新能源车的销量预期为2,000台,截止至2015年12月31日长安全年新能源车累计销量已经达5,000台,超额完成目标。而这5,000台才只是长安新能源的起点,面向未来长安目标是在2020年新能源车累计销量达到40万台,至2025年,新能源车累计销量突破200万台。
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