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研究称无人驾驶汽车事故率低于传统汽车

发布时间：2016-01-09 15:31:17 来源：邮编生活网

　　但这项研究也指出，这三家公司的无人驾驶汽车累计行驶里程较低，共计行驶了120万英里，而传统汽车每年在美国公路的行驶里程总共达3万亿英里。

　　去年12月，加州监管机构表示计划出台规定，将要求所有的无人驾驶汽车在加州公路行驶时，都要配备方向盘、油门和刹车踏板。此外，无人驾驶汽车要坐着持有驾驶证的司机，以便随时应对可能出现的故障。

　　谷歌一方面积极展示其无人驾驶的安全性，另一方面对加州拟出台的这一监管规则进行抨击。谷歌发言人表示：“加州的这一规定将会保持现状，无法让这项技术充分发挥其潜力，而且未考虑那些无驾驶能力但需要外出的人。”

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