乐视超级汽车将亮相CES 北京车展全球发布

 　　日前，乐视超级汽车官方发出CES预热宣传稿件，而在12月21日的由互联网生态研究院主办，乐视控股集团联合主办的首届“互联网生态创新论坛”现场，乐视超级汽车（中国）有限公司副总裁吕征宇透露，“乐视超级汽车将于明年北京车展进行全球发布。”据悉，该车将于明年1月6-9日在美国举办的国际消费电子展（CES）上向全球展示其领先的车联网技术。

　　“跨界只是第一步，关键是跨界之后做什么。”加盟后首次亮相的傅振兴如此表示，他指出，电动车的关键零部件都是掌握在供应商手里，电动车的产业结构是横向的结构，“所以谈到智能互联电动汽车，技术壁垒已经不存在了。所以造电动车，互联网企业和传统企业是站在一个起跑线上的。”

　　众所周知，自去年12月乐视宣布“SEE计划”以来，关于乐视能否造车一事就曾受到了多方的质疑。直至今年10.27“无化反 不生态”乐视新品发布会透露的工程样车以及12.03与阿斯顿•马丁签署谅解备忘录，才让不少业内人士对乐视造车从最初的质疑转变为期待。

　　从今年4月份宣布与阿斯顿•马丁合作，到11月份阿斯顿•马丁现身乐视大厦，期间用了7个月。从11月份到12月底，乐视宣称已经完成对阿斯顿•马丁进行车联网系统适配，仅仅用了一个月时间，再想想乐视超级汽车的Mule Car，此前丁磊在1027刚刚宣布Mule Car在研发当中，到了1203乐阿签订战略合作发布会时，丁磊称Mule Car的研发已经基本研发完成，仅仅用了一个多月，这比传统车企的研发流程缩短了很长时间。

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