助推新能源汽车分时租赁 泰丰租赁先行先试

　　但一个分时租赁项目要完全推动起来，必须在前期投入足够数量的车辆。杭州做的相对成熟的是微公交新能源汽车分时租赁项目，微公交在杭州投入了4000辆新能源汽车才勉强维持其分时租赁项目正常运营。行之有道在深圳、广州等一线城市的分时租赁项目，车辆需求将远远超过4000辆，这便成为泰丰租赁通过以租代购开拓新能源汽车分时租赁市场的机会。

　　从风险控制的角度来看，分时租赁项目也不失为一个风险系数较低的优质资产，首先泰丰租赁拥有汽车的所有权，也可以通过GPS实时监控车辆状态，其次，行之有道由电池厂家欣旺达、电动汽车电机控制器厂家英威腾和车联网厂家郑州市加磁杰交通科技股份有限公司共同出资1.8亿元成立，背后的股东为实力雄厚的上市公司，资金状况良好。

　　凭借自身在汽车领域的敏锐嗅觉，泰丰租赁不断在传统行业的基础上进行创新，逐渐转变为一个新型汽车消费金融服务商。

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