在11月20日开幕的广州车展上,梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯AMG和smart四大品牌、39款车型集体亮相。
奔驰旗下全新S 500 e L插电式混合动力车、全新国产C 350 e L插电式混合动力车型等在广州车展上市。而不断导入新车型的奔驰,在今年取得了可观的销量成绩。
截至目前,我们已经提前完成了今年的30万辆销售目标。11月20日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在接受记者采访时表示。
新车、渠道成增长基石
11月20日,在奔驰广州车展的新闻发布会上,倪恺特意在他的西装上别了一枚小小的中国国旗图样的红色徽章。对于倪恺及他的团队而言,今年中国市场所取得的业绩弥足珍贵。
去年下半年开始,中国的豪华车市场增长明显放缓从高达30%的增长率回落至个位数,多数豪华车品牌在华销量增长戛然而止。但是,奔驰却显现出强劲的逆势增长态势。这一增长主要来自奔驰旗下SUV的高速增长,据悉,SUV在奔驰乘用车销量中的占比超过了40%。
此外,官方数据显示,今年1~10月,梅赛德斯-奔驰乘用车在华总销量突破29万辆,同比增长34%。
在中国销量增长的关键得益于我们推出的新产品,全新上市的GLC SUV为代表的国产车型对于销量贡献明显,我们将继续加强本土化战略。倪恺将奔驰在华的高增长首先归功于新车型的导入。
11月19日晚,国产GLC SUV车型上市。这款SUV新车型成为2015年奔驰SUV年上市的最后一款车型。国产GLC SUV的上市,意味着奔驰SUV车型已实现从紧凑级到越野车等各个细分市场的全面覆盖,成为SUV阵容最强大的豪华品牌之一。
随着GLC SUV的上市,我们今年在每个季度都推出了一款全新SUV。今年,我们在华上市的新车型将超过15款。倪恺表示。
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