新能源汽车十年发展路线确定

　　弯道超车良好契机

　　在不久前举办的第17届中国国际工业博览会上，工信部副部长冯飞表示，中国新能源汽车已进入高速发展时期，今年产量20万辆左右，居世界第一。

　　国内自主品牌虽很难在传统汽车领域超越国外品牌，但在新能源汽车上，国内外企业相对而言差距更小，而当前政府对国产新能源产品的持续鼓励，也使自主品牌更有利掌握先机，新能源汽车将为中国汽车工业实现弯道超车创造良机。

　　据统计数据显示，今年1~10月份我国汽车的产销分别完成了1928万辆和1927万辆，产量与去年同期相比略高，其中新能源汽车成为行业的一大亮点。

　　1~10 月份我国的新能源汽车产销分别完成了18.12万辆和17.11万辆，分别增长了2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车的产销分别完成了12.1万辆和 11.38万辆，同比分别增长3.3倍和3.9倍，插电式混合动力汽车产销分别完成60126辆和57335辆，同比增长1.9倍和1.8倍。新能源车销 量增速远超传统燃油车市场，成为拉动2015年度汽车增速的新亮点。

　　随着各项扶持政策的出台，企业也加大了对新能源汽车的投入，加快了新能 源汽车的推出节奏。今年5月份至今的半年时间内，包括上汽集团、比亚迪、江淮汽车等多家整车企业宣布定增以发力新能源汽车。其中，上汽集团宣布150亿元 募资计划方案中，70亿元用于和新能源汽车相关的项目;比亚迪拟发行股票募集资金不超过150亿元，用于投资锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项等;吉 利汽车在广州车展上发布了名为蓝色吉利行动的新能源发展战略，计划到2020年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上，其中插电式混动与油电混 动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。

　　汽车用铝发展空间大

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