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此外，据透露，今后东风日产启辰旗下的产品将不再是单纯的出行代步工具，而是集行车资讯、娱乐、消费、社交于一体的移动平台，让车主无论在家里、在车上、或是在办公室，都能全时在线，始终与世界保持连接。
实际上，今年4月，东风日产启辰已经踏出数字生态圈的第一步，推出首款智能车载系统启辰智慧车管家。该系统通过软件、硬件、服务的三方连接，可为车主提供定位寻车、实时查询车况等十多项功能，以及24小时的全程服务平台。目前，启辰智慧50家族以及双11当天正式发售的启辰R30双色版，都已经全面搭载智慧车管家系统。
广汽本田 销量剑指60万辆
面对今年国内车市的低迷，日系车企回暖势头明显，其中广汽本田凭借旗下车型均衡的市场表现，今年前10个月，累计销量完成46.6万辆，同比增长36.3%，高于行业平均水平，完成今年初制定的55万辆销量目标已无悬念。
今年，广汽本田陆续投放凌派超配限量版、奥德赛智酷版和全新一代锋范三款新车，其中全新锋范于8月正式上市，新车外观大幅升级，动力方面搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机，动力输出更为强劲。值得一提的是，在今年广州车展上，广汽本田新款凌派正式亮相，新车换搭CVT无级变速器，将于12月23日正式上市。
同时，广汽本田在距离年末还有一个多月的时间，便在本届广州车展上发布了明年的新车投放计划及销量目标。根据广汽本田的规划，明年将持续导入包括雅阁中期改款及混动版在内的讴歌首款国产车型、Concept D量产车型等多款新产品。在产能及研发层面上，广汽本田第三工厂已于9月21日正式投产，广汽本田研发基地今年初已启用，为明年新产品的投放保驾护航。
有了产品研发及产能的保障，广汽本田已将明年销量目标定为60万辆，相比今年销量目标增长9%。
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