荣威 芯动更进一步
上汽荣威在今年广州车展上发布了中国首款新能源中高级轿车荣威E950,它首次采用上汽蓝芯+绿芯科技,与荣威E550、荣威E50组成全新新能源车阵容。同时,上汽荣威还发布了Vision-R概念车,这一系列大动作,集中展示了上汽乘用车在技术创新上的最新成果,也意味着上汽正全面将核心技术转化为市场化优势。
据介绍,作为中国首款新能源中高级轿车的荣威E950,体现了上汽发展中高端自主品牌的坚定决心。荣威E950基于上汽成熟的B+级车型平台打造,是上汽首款搭载蓝芯和绿芯双技术品牌世界级科技的车型,油耗低至1.7L/百公里,综合和纯电续航里程分别达到600公里和60公里。
目前,在技术领域,上汽在自主掌握电驱、电控、电池的新能源三电核心技术的基础上,实现了EDU自主正向开发并获得美国专利授权。凭借技术的创新性和领先性,上汽EDU和丰田THS、通用VOLTEC并肩成为全球三大混动技术。产品方面,仅今年,上汽陆续推出全新升级荣威E550和荣威E50,并全新发布荣威E950,实现了从纯电动到插电式混合动力再到燃料电池动力产品的覆盖。
按照绿芯战略规划,未来上汽将继续完善新能源产品矩阵,包括荣威E950的上市,以及新能源SUV、新一代荣威E550和第二代电动车的推出,实现从A00级到B+级,再到SUV的全覆盖。 启辰
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