值得一提的是,今年10月16日,广汽比亚迪新能源客车有限公司生产的首辆12米纯电动客车K9在广州从化工厂正式下线,随后其生产的400辆纯电动公交客车也将陆续进入广州公交系统向市民提供服务。
迄今为止,在新能源动力总成方面,广汽已自主建成可适用于多种新能源动力方案的四驱混合动力总成架构,基于该架构可衍生出混合动力、插电、增程、纯电车型。在三电技术方面,广汽自主开发的核心三电零部件已应用在新能源汽车示范运行车辆上。
未来5年内,广汽集团还将陆续推出6款新能源车,完善新能源汽车产业链体系,建立起研、产、供、销的整体能力,通过不断深耕,争取成为国内新能源汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者,到2020年广汽集团自主与合资新能源汽车产能规模突破20万辆。
广东省、广州市始终致力于为节能与新能源汽车的发展创造良好的氛围。广东省政府早在2010年就制定了新能源汽车发展计划,广州市政府更于近几年推出一系列扶持政策,从节能与新能源车专属指标、配套设施建设、财政补贴等方面入手,支持推广节能与新能源车。
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