车发发，在汽车后市场O2O寒冬中逆行

　　11月15日，汽车后市场O2O标杆企业、邮编生活网养车开创者车发发O2O汽车服务龙岗九州家园店盛大开业，这是半年以来车发发第6家直营门店正式开业，属东部旗舰店，与其曦城别墅店形成东西互补之势。

　　车发发(微信公众号chefafa1188)，以垂直O2O运营模式进军汽车后市场，为奔驰、宝马、奥迪、路虎、大众等36个中高端汽车品牌提供一站式汽车服务。一年间，车发发以6门店，累积深圳10000+中高端车主顾客，点赞超过93.7%的业绩创造了名符其实的深圳速度与深圳质量。

　　与此同时，车后市场正在遭遇着上门保养被唱衰、O2O洗车总夭折的尴尬。在O2O死亡名单不断刷新、整个行业遭遇滑铁卢的大环境下，车发发一路高歌不断扩张的行为不可不谓之逆行。

　　 逆行背后是服务品质的回归

　　从2014年到2015年，汽车后市场O2O经历了从井喷到式弱，在这一年间，车发发由一个十多人的团队发展成为一个拥有近百员工的汽车后市场O2O标杆企业，在CEO王海看来这与车发发一贯坚持的颠覆传统服务模式，打造极致服务脱不开关系。

　　王海认为，目前大部分人对O2O的认知尚处于初级阶段，觉得只要搭建起线上平台、关联到线下服务即可称之为O2O。事实上除了线上平台和线下服务，O2O最重要的是借用邮编生活网对整个服务流程进行重新梳理，让顾客获得极致体验。

　　从更深层次来看，O2O还关系到全国门店的统一管理、供应体系的搭建、后台数据的采集、运营成本的控制、盈利模式的明确等企业运营方面的诸多事项。为此，车发发在ERP系统搭建、供应体系组建、车型匹配器研发上耗资巨大。这些体系的建立能让车发发实现内部高速运转、资源最大利用，迅速响应车主需求，提供优质服务。

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