安全驾驶科技、车载移动互联，本田智能科技会

　　2014年本田中国媒体大会推出以《你，最珍贵》为主题的FUNTEC SAFETY安全理念之后，2015年本田中国媒体大会推出了FUCNTEC技术的又一里程碑：Honda SENSING (安全超感)技术和Honda CONNECT(智导互联)技术。

　　 这两项技术其实可以简单理解为FUNTEC理念旗下的安全驾驶技术和车载移动互联技术的两个方向。本田向来以技术工科男的形象自居，虽然曾经暂缓了很多大家熟知的高性能车型的研发，但本田其实在安全驾驶技术方面一直没有放缓。先跟大家说说这Honda SENSING(安全超感)技术都包含了啥。

　　 碰撞缓解制动系统(CMBS)，是通过微波雷达和单眼摄像机来感应识别前方车辆和行人，预测可能发生的碰撞可以通过声音，图示来提醒驾驶者，更加接近危险时将会采取轻微制动和强力制动的方式来规避或减少伤害。

　　 车道偏移抑制系统，通过单眼摄像机来检测路面行车线路，检测到车辆偏移路线时通过方向盘震动和仪表盘图示来提醒驾驶者。同时会轻微辅助转向来修正路线，以及大幅偏移时采取制动方式来减少伤害发生的可能。

　　 附带低速追随模式ACC，其实就是通过微波雷达和单眼摄像机的协同工作来主动识别前方车辆的位置以及速度，来调整自身的速度。新增低速追随模式。

　　车道保持辅助系统(LKAS)，其实就是车道偏移抑制系统的更高级功能，就是通过识别路面标线、主动施加方向盘操作来保持行车路线的准确性。跟特斯拉的自动转向功能其实很接近。

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