乐视Mule car实验完成 北京车展展示样车

　　乐视在无化反 不生态的发布会上，公布了乐视超级汽车的最新进展。除此之外，乐视还在发布会上确认了将拓展与阿斯顿马丁的合作，公布与易到携手打造免费专车的重磅消息。

　　 乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊

　　乐视超级汽车明年亮相

　　乐视超级汽车首款车型Mule Car实验已完成，这标志着乐视超级汽车的首轮样车试制已经结束。按照原计划，以此为基础打造的概念样车将在明年的北京车展上亮相。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊透露。

　　在被问及超级汽车何时问世时，丁磊表示：由于乐视汽车是邮编生活网化的全球开发，因此开发周期比传统车企要短得多，新品会以想象不到的速度投入市场，主要技术参数也会领先竞争对手的未来产品。

　　据了解，目前乐视超级汽车的研发工作主要由美国研发团队负责，随着项目的加速推进，乐视超级汽车的全球研发团队正在不断壮大，目前已经超过700人，其中北美400余人。首款车型的Mule Car实验也是在美国进行。

　　乐视与阿斯顿马丁将拓展多层面合作

　　乐视生态开放给阿斯顿马丁，第一辆装有乐视车联网的阿斯顿马丁车将在CES展出，第一台Rapide已经运抵乐视并开始装配。丁磊说道。

　　 丁磊在演讲中展示了搭载乐视车联网的阿斯顿马丁Rapide的内饰效果图，阿斯顿马丁Rapide的按键式中控区已经被一块完整触控屏取代，所有功能甚至包括原来的档位控制按键都可以通过触控屏实现。

　　乐视车联网系统是基于乐视EUI研发的乐视EUI-Auto版，在平台+内容+应用+终端的理念框架下，乐视EUI-Auto版能够为用户提供一云多屏、多屏一致的极致体验。

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