SUV时代，广汽中兴GX3开得值！

　　据中汽协最新发布的数据显示，7月乘用车共销售126.86万辆，环比下降16.07%，同比下降6.58%。而SUV却一枝独秀，保持逆市高增长态势，7月销售39.31万辆，环比下降12.31%，同比增长34.16%，已经占据整个乘用车市场高达33.4%的份额。 在乘用车市场进入微增长新常态的背景下，SUV市场却表现出超凡脱俗的高速增长势头，尤以自主品牌和细分市场小型SUV表现抢眼。身处直线飙升的小型SUV市场，广汽中兴首款小型SUV车型GX3也是感受到了硕果累累的满满幸福！

　　三分天下有其一之后，SUV还会持续增长吗？业内人士认为：“从未来的产品规划来看，自主品牌未来新车接近1/2仍然是SUV，合资公司未来一年之内还将推出多达30款全新的SUV，按照常理，SUV市场份额还会继续攀升。”

　　GX3的本家广汽乘用车吴松总信心满满：SUV的总量占据乘用车总量40%都是合理和可能的。当然，这种自信是有底气的。以GX3为例，其动力配置、其操控性能指标、其智能配置、其空间设计在6-7万元小型SUV区间，绝对是其他车型望尘莫及的。

　　一位GX3的铁杆技术控忠粉说：“前前后后我看了不下10款SUV，GX3最为突出的是匹配了三菱4A91全铝发动机+德国格特拉克变速箱，而同级别的瑞风S3、幻速S2、长城M4则均采用国产发动机。与三菱发动机匹配的5档手速变速器，出自全球最大变速器生产商德国Getrag，常配备于高端车型，用在这款6.38万元起步的自主品牌小型SUV身上，太惊艳了！”

　　不得不说，任何一个市场的持续高增长都会得到更多品牌的注意！各大车企加快布局SUV市场，大量新车挺进SUV细分市场，市场竞争更加激烈，带来最直接的后果就是配置明增暗减，用价格取悦赢得更大蛋糕。

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