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传祺GS4搭载全新200T涡轮增压发动机，在1500rpm起可输出202N·m峰值扭矩，动力性能超越2.0L发动机，在低速扭矩表现方面尤为突出，在高海拔山路上依然具备强劲动力。此外，传祺GS4拥有190mm离地间隙，215/55 R18大尺寸宽胎带来出色的抓地力，无惧坑洼泥泞展现卓越通过性；性能优异的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂系统，配备博世最新ESP9.1，以及天合TRW最先进EPS电动助力转向系统以及HDC下坡辅助功能，领先同级的操控性能助力传祺GS4在崇山峻岭间从容穿越。
此次活动还设置了一场“传祺GS4节油挑战赛”，以成都为起点，途经雅安，抵达石棉，需经过市区堵车、长距离上坡、盘山路以及颠簸的碎石路等多种复杂路况，且每辆车均乘坐4名成年人，满载行李，车辆为未过磨合期的新车。在如此条件下，最终传祺GS4跑出了最低百公里油耗5.8L的惊人成绩，经济性能技惊四座。
传祺 GS5Super去年成功挑战华中第一峰神龙架，沟壑间如履平地。该车搭载博格华纳1.8T+7速G-DCT黄金动控组合，带来高达177马力/242牛米的澎湃动力；采用双叉臂独立前悬和多连杆后悬挂组合，直面险峻山路展示舒适新高度。此外，超高的扭矩传递和快速四驱切换，加之较高的离地间隙、稳定扎实的操控性能，以及49%的最大爬坡度，足以应对高原各种路况挑战。
值得一提的是，传祺GS4搭载的智能传祺T-BOX 2.0在征战途中用处颇多。高原地区的早晚温差大，出发前通过手机APP提前远程开启座椅加热或空调，上车后便不用忍受冰凉的座椅或闷热的车内环境。另外，通过手机APP可提前了解发动机水温、油量、胎压等信息，可大幅提升山路行车的便利与安全性。
构建广汽生产方式 集全球资源造中国好车
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