
传祺GS4搭载全新200T涡轮增压发动机,在1500rpm起可输出202N·m峰值扭矩,动力性能超越2.0L发动机,在低速扭矩表现方面尤为突出,在高海拔山路上依然具备强劲动力。此外,传祺GS4拥有190mm离地间隙,215/55 R18大尺寸宽胎带来出色的抓地力,无惧坑洼泥泞展现卓越通过性;性能优异的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂系统,配备博世最新ESP9.1,以及天合TRW最先进EPS电动助力转向系统以及HDC下坡辅助功能,领先同级的操控性能助力传祺GS4在崇山峻岭间从容穿越。
此次活动还设置了一场“传祺GS4节油挑战赛”,以成都为起点,途经雅安,抵达石棉,需经过市区堵车、长距离上坡、盘山路以及颠簸的碎石路等多种复杂路况,且每辆车均乘坐4名成年人,满载行李,车辆为未过磨合期的新车。在如此条件下,最终传祺GS4跑出了最低百公里油耗5.8L的惊人成绩,经济性能技惊四座。
传祺 GS5Super去年成功挑战华中第一峰神龙架,沟壑间如履平地。该车搭载博格华纳1.8T+7速G-DCT黄金动控组合,带来高达177马力/242牛米的澎湃动力;采用双叉臂独立前悬和多连杆后悬挂组合,直面险峻山路展示舒适新高度。此外,超高的扭矩传递和快速四驱切换,加之较高的离地间隙、稳定扎实的操控性能,以及49%的最大爬坡度,足以应对高原各种路况挑战。
值得一提的是,传祺GS4搭载的智能传祺T-BOX 2.0在征战途中用处颇多。高原地区的早晚温差大,出发前通过手机APP提前远程开启座椅加热或空调,上车后便不用忍受冰凉的座椅或闷热的车内环境。另外,通过手机APP可提前了解发动机水温、油量、胎压等信息,可大幅提升山路行车的便利与安全性。

构建广汽生产方式 集全球资源造中国好车
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