前面介绍了这么多全新皇冠D-4ST 2.0T+发动机的技术,很多人都开始认识到这款发动机可以用一个字来形容,那就是牛!那有人就开始疑惑了,这么牛的发动机得要什么样的变速器才能配上它呢?公布答案吧,与它拍档的是同级中鲜有的8AT自动变速器,代号为AA81E。

如同大多数韩国偶像剧一样,每个男主都有一个显赫的出身,AA81E同样血统高贵。众所周知,丰田与爱信合作推出了世界上第一台搭载在量产车型上的8速自动变速器,其代号正是AA80E。其中,AA是Aisin Automatic(爱信自动)的缩写,8代表挡位数量,0代表这是该系列的第一代产品,E表示的是Electronic control(电子控制)。从数字解读中不难看出,与全新皇冠D-4ST 2.0T+发动机匹配的8AT应该是它的升级产品。

作为新一代的产品,它又采用了哪些技术、工艺呢?首先,它使用了双级行星齿轮组(辛普森式结构)和拉维娜行星齿轮组,看上去是不是有些晦涩难懂?其实没必要深究,你只需知道,辛普森式行星齿轮玩得最转的是丰田即可。此外,这款8AT变速箱许多部件都经过了小型化、轻量化的设计,外壳也由铝合金压铸而成。
正是得益于这些设计手段、压铸制造工艺等,AA81E的刚性比爱信以前的自动变速箱提升30%,同时最大可承受扭矩也提升了22%,搭配全新皇冠2.0T版350.m的最大扭矩是郎情妾意正当时。甚至有资料显示,峰值扭矩为500N.m的发动机也在这台变速箱的承受范围之内。不过在性能得到大幅提升后,这台发动机重量却仅有95KG。此外,8个前进挡让操控变得更平顺,正是有了他的辅助,全新皇冠2.0T的百公里综合油耗仅7.4L。
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