传祺双雄重走泸定桥 征服4962米折多山

　　在第一天初尝川西高原险峻路况之后，今天传祺双雄车队从海螺沟出发，过泸定、康定，翻越折多山，最后到达新都桥。这段路程海拔最高达4962米，在传祺双雄的陪伴下，我们正式踏上高原。在这段264公里的路上，除了川藏线上的第一座高山折多山，最让人期待的当属红军飞夺泸定桥的红色圣地泸定和“跑马溜溜”的浪漫之城康定。

　　泸定桥畔缅怀长征精神

　　驶出海螺沟不远，大渡河的怒吼声告诉我们红色名城泸定近在咫尺。关于这座城，记忆最深刻的恐怕是飞夺泸定桥的一幕幕激战画面。

　　传祺双雄车队抵达沪定桥

　　伴随着大渡河的波澜壮阔，90年前那场惊天动地战斗的枪声，依稀在耳边回响。1935年5月29日，红军长征途经泸定，22位勇士冒着敌人的枪林弹雨在铁索桥上匍匐前进，一举消灭守桥敌军，让泸定成为中国建国史上的重要纪念地。90年过去了，战争硝烟早已消散，而红军勇敢前行、无惧无畏的长征精神，却在中国人心中生根发芽，推动着和平年代中国经济的不断发展。

　　载我们前行的传祺GS4和GS5Super，正是这种精神在工业制造上的凝结。长期以来，没有核心技术成为国产汽车的最大痛处。而广汽传祺“不掌握核心技术，不坚持正向开发创新，就无法与合资品牌抗争”的观点，让传祺突破了合资品牌的重重包围。从被称为“10万级最牛SUV”的传祺GS4到“15万全能王SUV”GS5Super,；从传祺手握的动力总成核心技术到GS4击败众多合资品牌登上SUV销量前三，传祺双雄凭借无畏无惧的长征精神，扛起了中国汽车制造的大旗，正像当年的长征一样，走出了自己的一片艳阳天。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。