二手车交易用户极致体验 看车猫网升级赔付

　　车主黄先生今年2月购买了一辆通过车猫网认证的二手君威车，7月却发现是事故车，于是投诉到媒体。8月5日，黄先生和车猫网在媒体记者的现场见证下，就赔偿一事达成一致，双方约定，将在七天之内签订新的补偿协议。8月12日网上公开了《车猫网公告：关于别克事故车处理结果》， 显示双方已达成最终协议：车猫网采用以新偿旧的方式，升级赔付一辆全新的别克君越2.0T轿车，新车所需的所有保险及税金也全部由车猫网承担。黄先生对于最终协议表示满意。

　　二手车交易市场缺乏诚信的案子比比皆是，大家也不足为奇了，那为什么车猫网这个事件引发了较大的关注呢？关键是其超出用户预期的解决方案。通常情况下，二手车买方发现车有问题，卖方通常会要求买方做一堆认证，拿出证据后再谈售后方案。事情则往往因买方难以证伪装、存在问题而不了了之，稍好一点的卖方最多只是换一辆车况相似的二手车给买方或者补齐差价。

　　提到二手车交易，大概很多人的第一个反应是市场混乱，买车难放心。过去二手车交易市场的核心问题是供不应求，车源少，自然形成了卖方强势买方弱势的行业形态，外加购车手续繁杂、车况难辨真伪、卖方不提供消费信贷等因素使得不少有意购买二手车的人望而却步，而二手车买方最大痛点则莫过于无法了解真实车况，购后又难有保障。我认为此痛点主要由“三缺”引起：

　　1）用户缺专业知识

　　自身无法判断车况，对于卖方提供的服务又不满意或不信任。只好找懂车的朋友带着一起看车，而这“懂车”的朋友也未必能帮上忙。

　　2）市场缺标准

　　车况非标准产品，目前市场上没有统一的标准帮助判断车况。

　　3）卖方缺诚信

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