今年上半年中国市场的汽车销量数据非常微妙,过去一直占据强势的合资品牌的销量增速在放缓,而与之相反的中国品牌的销量却出现了逆势高速增长。
俗话说 “风水轮流转”,但实际上,机会总是留给那些有准备的人。谁能把握大势,谁就能更大程度的保持自己的市场地位和优势。分析中国品牌逆势增长的原因,对所有车企乃至整个行业的发展都有意义。
单从销量组成上来看,上半年中国品牌的表现主要得益于SUV市场的增长。SUV市场的高速增长趋势在几年前就已经涌现,但为何中国品牌的表现却更加抢眼?这背后的逻辑,一方面源于中国品牌啊在SUV市场上的快速布局;另一方面,也源于本土企业相比外资方对中国市场有着更深刻的理解。如果我们再往深入去挖掘,归根结底,中国品牌更加彻底的执行了追逐市场“新潮”的大势。
今年1-7月,中国品牌乘用车销量467.88万辆,同比增长13.6%,遥遥领先于行业乘用车总体3.39%的增幅。而纵观上半年,东风风神同比增长29.6%,增幅居前,长城汽车同比增长23.96%,广汽传祺同比增长18.8%……中国品牌这份与众不同的佳绩,正是基于其把握“新潮”大势的能力。
众所周知,当前社会正在历经移动互联大潮。统计数据表明,中国2014年底移动终端用户规模已经增长至5.56亿,整体占中国网民的比例达到83.4%,而在传统汽车领域,国内外互联网企业已经敏锐地发现新的消费需求,各种基于移动互联思维打造汽车的构想不绝于耳,而传统汽车企业也跃跃欲试,纷纷与互联网企业缔结姻缘,汽车与移动互联的融合可谓大势所趋。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。