马自达战车勇夺2015年度CTCC肇庆站三甲

2015 CTCC中国房车锦标赛在今年5月正式于广东国际赛车场拉开帷幕。广东肇庆作为本赛季的第五站，在8月16日展开了激烈的角逐，驾驶21号马自达阿特兹的北京锐思车队车手梁欣荣，与涡轮增压车型同场竞技，最终成功斩获“超级杯”的季军奖杯，为久未波澜的CTCC赛场注入了一股新鲜强劲的血液。

强强联手，铸就辉煌

对于首次奋战便取得突破性成绩的马自达而言，“创驰蓝天”技术以及自吸发动机的稳定性功不可没。实际上，马自达亮相CTCC是并非是以厂商队的身份，而是选择与俱乐部合作的形式出现的。毕竟作为初入CTCC的厂商，找到一个有实力的合作伙伴比单独竞赛更为重要，而北京锐思赛车俱乐部作为CTCC赛场和CRC赛场上的一支成熟的俱乐部，自然成为了马自达的首选。

当然，运动基因向来不错的马自达这次亮相CTCC也是众望所归。毕竟在以操控为主的锦标赛中，除了BMW之外，拥有“人马一体”操控性的马自达无疑是不二之选。不过在CTCC全年不同的赛道中，尤其是急弯较多的赛段，像阿特兹这样轴距的车型很容易受到限制处于劣势。但自揭幕战开战以来，阿特兹却成为整个超级量产车组别里，唯一一台全部完赛的车辆，CTCC的结果再次印证了马自达“创驰蓝天”的技术优势和自吸发动机的稳定性。

突破自身，源于实力

虽然是首次参与CTCC，可马自达品牌车型的赛车历史却堪称辉煌，世界各大赛事上马自达都曾书写过傲人成绩，并赢得了“运动王者”的美誉。尤其是1991年的法国勒芒24小时耐力赛综合冠军，马自达仍是迄今为止，在这项全球最严苛赛事中唯一夺冠的亚洲汽车品牌。

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