2015年8月16日的肇庆,与当地的温度一样火热的是赛道上奔驰的一汽马自达阿特兹赛车。驾驶21号阿特兹赛车的北京锐思车队车手梁欣荣,通过稳定发挥,勇夺CTCC中国房车锦标赛肇庆站“超级杯”季军。这个来之不易的成绩,意味着如下事实:
马自达“创驰蓝天”车型实现首次登上CTCC中国房车锦标赛领奖台的突破;
马自达实现第一年参赛即登上CTCC领奖台的出色成绩;
阿特兹赛车是4场比赛唯一一台全部完赛的车辆,证明了“创驰蓝天”发动机惊人的稳定性。
而在这些辉煌背后,还有哪些秘密?
低调背后的秘密:用稳定做武器,向涡轮增压宣战!
本站比赛开始之前,梁欣荣就放出豪言:“用2.0L自然吸气发动机跑赢2.0T涡轮增压发动机!”这是一句在赛前被很多人认为是“挑衅”的言论,然而比赛开始之后,阿特兹很快让所有心存疑虑的人相信:唯有实力,方才如此自信!

肇庆站的比赛,可以说是本届CTCC开赛以来超级杯组最惨烈的厮杀,是人、车和气候的较量。严酷的高温之下,发热量更大2.0L涡轮增压发动机不断地因为不堪重负而出现退赛,而阿特兹的“创驰蓝天”2.0L发动机则表现出了杰出的可靠性以及平稳的动力输出,加之阿特兹引以为自豪的操控性能,让赛道成为了阿特兹尽情表演,超越一个又一个对手的舞台。
“我就感觉这场比赛,阿特兹有机会登上领奖台。”赛后,梁欣荣骄傲地表示,“因为时间长了,马自达创驰蓝天发动机发热小的优势就越大,更何况我们动力也棒着呢!”

赛后看来,用自然吸气跑赢涡轮增压,阿特兹并不是在挑衅,只是实事求是而已。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。