KO征服涡轮增压 阿特兹豪夺CTCC肇庆站季军

　　2015年8月16日的肇庆，与当地的温度一样火热的是赛道上奔驰的一汽马自达阿特兹赛车。驾驶21号阿特兹赛车的北京锐思车队车手梁欣荣，通过稳定发挥，勇夺CTCC中国房车锦标赛肇庆站“超级杯”季军。这个来之不易的成绩，意味着如下事实：

　　马自达“创驰蓝天”车型实现首次登上CTCC中国房车锦标赛领奖台的突破；

　　马自达实现第一年参赛即登上CTCC领奖台的出色成绩；

　　阿特兹赛车是4场比赛唯一一台全部完赛的车辆，证明了“创驰蓝天”发动机惊人的稳定性。

　　而在这些辉煌背后，还有哪些秘密？

　　低调背后的秘密：用稳定做武器，向涡轮增压宣战！

　　本站比赛开始之前，梁欣荣就放出豪言：“用2.0L自然吸气发动机跑赢2.0T涡轮增压发动机！”这是一句在赛前被很多人认为是“挑衅”的言论，然而比赛开始之后，阿特兹很快让所有心存疑虑的人相信：唯有实力，方才如此自信！

　　肇庆站的比赛，可以说是本届CTCC开赛以来超级杯组最惨烈的厮杀，是人、车和气候的较量。严酷的高温之下，发热量更大2.0L涡轮增压发动机不断地因为不堪重负而出现退赛，而阿特兹的“创驰蓝天”2.0L发动机则表现出了杰出的可靠性以及平稳的动力输出，加之阿特兹引以为自豪的操控性能，让赛道成为了阿特兹尽情表演，超越一个又一个对手的舞台。

　　“我就感觉这场比赛，阿特兹有机会登上领奖台。”赛后，梁欣荣骄傲地表示，“因为时间长了，马自达创驰蓝天发动机发热小的优势就越大，更何况我们动力也棒着呢！”

　　赛后看来，用自然吸气跑赢涡轮增压，阿特兹并不是在挑衅，只是实事求是而已。

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