好好开车：智能驾驶时代由“那狗”开启

　　那狗，一款想带你去看看世界的路驾软件。

　　这是一群能上网的“狗”

　　联网，是“那狗”另一项绝技。

　　如何能信誓旦旦做出“路驾保护神”的保证？在互联网的大环境下，那狗可以！“那狗”的开发经过了千锤百炼，通过国内最专业的驾驶员行为分析数学模型，最早开始实车验证模型精准度，目前准确度可达92.3%目前已达几十项。在今年的6月30日，浙江省委副书记、省长李强，杭州市市长张鸿铭等领导实地考察好好开车智能驾驶云计算平台。充分肯定“那狗”的实用性和创新精神。

　　在大数据时代，那狗通过强大的车联网数据库，在精准分析及预测下，带领车主实时逃离拥堵路段，任何灵活机动的捷径都逃不过“那狗”。

　　“那狗”如何做到精准播报路况？这得益于“狗狗”们的网上作业。作为手机数据采集终端，“那狗”软件仅仅是服务车主的前端，而“那狗”的核心部分则是强大的“车联网”云服务平台。“那狗”云平台由强大的数据采集、海量数据存储、快速的业务逻辑处理、分布式文件系统四部分组成。能够做到每秒一次GPS采样、事件前后15秒视频图片数据采集。

　　作为一只“多管闲事”的狗狗，“那狗”还将助力于中国UBI车险改革，为UBI车险提供大数据库支撑。UBI车险已经是中国下一代车险的趋势，将大幅降低车险企业综合成本率。通过“那狗”每日于车主的陪伴，驾车人的行为数据将被采集，良好驾车记录的车主将会享受车险优惠。在“狗狗”们的激励下，车主们更加趋向于安全驾车，行车大环境将日益改善。

　　“那狗”的理想远大，将不会止步于路上的风景，在“狗狗”们接下来的发展中，还将出现智能驾驶“那狗”、移动互联网“那狗”。打造全球车联安全网生态圈，才是“那狗”的最终目标。

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