尽管道路艰难,但中国品牌汽车向好的趋势已更加明朗。7月29日,国际权威第三方评测机构J.D.Power亚太公司发布了2015中国汽车售后服务满意度(CSI)调查结果,中国品牌中,东风风神(762分)、奇瑞(746分)和一汽轿车(740分)分别名列第五、第六和第八位。这是首次有三个自主品牌进入排名前十位。
“与其他国别的品牌相比,自主品牌取得的进步最大,与2014年相比提升了31分,对主流车市场整体满意度上升的贡献最大。”J·D·Power亚 太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林对此表示,近年来,自主品牌注重长期客户关系的建设,在销售和品牌忠诚度都有了长足的进步。
以第一名东风风神为例,其以762分的成绩,从去年的全国主流汽车市场的12名提升到第5名,获得中国品牌满意度冠军。2014年CSI调查中国品牌第一名的奇瑞,得分位列全行业第六位。而2013年位列中国品牌CSI调查第一的吉利,在全行业的排名只是第9名。今年,风神的情况已完全超乎预料,综合评价甚至超越宝马、奔驰等豪华与诸多合资品牌。
而在得分前二十的企业中,中国品牌已经占据了7家,分数也都大幅超越行业平均水平。在中国品牌售后评价持续提升的同时,合资品牌的得分有所下滑。这是近些年来,中国品牌取得最好成就。而实际上,调查报告所展示的这种现象在市场上也有相对应的变化。
在车市整体下滑的背景下,今年上半年中国品牌却实现了逆势增长。上半年自主品牌乘用车共销售418.46万辆,同比增长14.57%,占乘用车销售总量的41.45%,占有率比上年同期提升3.54个百分点。而相反,部分如大众、现代等强势的合资品牌在今年都遭遇了销量大滑坡。
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