近日,汽车综合服务平台车果网战略发布会在豫园万丽酒店举行,车果网CEO夏文佳和执行副总裁刘昊共同披露了车果网的定位以及未来的布局。
发布会中中国汽车流通协会副秘书长沈荣解读了目前中国汽车金融市场的现状与发展, 并与张砼副主任,车果网领导,合作伙伴嘉宾在媒体的见证下开启“诚信汽车金融O2O发展计划”。

车果网CTO现场演示了车果网线上平台以及移动APP,据介绍,车果网是一个“互联网+汽车流通领域+金融”的核心业务基础服务供应商,以汽车金融消费金融业务为基石,实现汽车消费业务从选车、买车、提车、融资、保险、维修、美容等后服务从线下转向线上,将互联网和线下结合,旨在形成产业链闭环。
目前来说,汽车产业的互联网化已成为大势所趋,但是对于整个行业来说,转型的过程中,势必面临着大量的难题,比如征信问题,资源整合问题等等,那么车果网又是如何解决这些问题的呢?
万亿蓝海瓶颈渐显 模式升级为重中之重
互联网汽车金融时代到来
相关调查数据显示,在已有车用户中,选择贷款购车的比例超过6成,而无车用户中,准备选择贷款购车的比例超过9成,汽车金融已经并将继续成为购车行为不可缺少的重要方式。
同时,也有数据显示,在中国, 目前2014年个人购车的实际金融渗透率为18%左右,而其他成熟的汽车市场,美国已达到70%,德国达到50%,韩国也有30%,所以中国的汽车金融必定还有很长的一段路要走。

从数据对比可以看出,汽车金融需求非常强劲,但另一方面渗透率却非常低,这背后则体现出传统金融模式在发展中已碰到瓶颈期,汽车金融模式升级迫在眉睫。
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