现在第一批的改造前期准备工作已经开展了,目前约有
50
多家店前期的评估已经结束,到年底前肯定会陆续和消费者见面,最快的应该在
8
月份内落成。
因地制宜模块化建店,
100
万可建一个全品牌城市展厅
4S
店模块化是我们这次广汽菲克新的销售公司成立后提出的新概念。现在的市场,从一线的北上广深,到地区的区域性市场,客户的消费差异化是比较大的,因为中国的人口和经济发展程度存在地域差异。因此,我们(对
4S
店)采用了模块化的设计组合方式。
标准的
4S
店是,进去之后有多个品牌展台。但到一些区域市场,
SUV
需求比较旺,例如广大的西部地区或者山区城市,对
SUV
的需求高于全国的平均水平,在这种市场可能你会看到我们的渠道就是一个以
SUV
为主的布局形态;还有一些地方,市场是以销售轿车为主的,这个地方也可能会有专门轿车产品的展厅。
在我们新的规划中,
4S
店也分了大中小不同的模式组合,是非常灵活的。对比业内传统的投入量,能降低
30%
以上的成本。
我们把车间和商品车展示区分开来,分成两个单元组。同时,展示区和车间的规格,我们都分成
ABC
的不同规格档次,设计设置和工位设置各方面都不同。这两种实际上投资人可以自由组合。
例如,如果投资人进入的市场是属于开拓型的市场,前期投入就没有必要去要求投资人做一个非常完备的
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店。比方说,这个市场明显是处于一个
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