厦门北站送客停车限时8分钟

 　　昨日清晨6点半，一辆牌号为闽D86×××的轿车在厦门北站落客平台停了下来，直到7点多仍然没有开走，停留长达一个多小时，民警对其现场开单处罚。

　　记者昨日从厦门铁路公安处了解到，从今日起，厦门北站将参照高崎机场出发层的管理模式，正式实行停车限时8分钟。

　　昨日上午10点，正是厦门北站最繁忙的时段。此时，出发层上的即停即走区域，已经停了不少前来送客的车辆。其中大多数车辆守规则，下完客后就迅速驶离。而有些车辆的驾驶员却将车停在这里，人跑没影了。一辆牌号为闽D86×××的轿车在清晨6点半左右就停在厦门北火车站落客平台，直到7点多还没开走，铁路民警对其开单处罚。

　　记者了解到，从去年开始，火车站出发层就实行即停即走的规定。然而，不少车主为图方便，将车辆长时间停在出发层，自己却下车进站去送客，大大影响了厦门北站落客平台的交通秩序。

　　这些抱着侥幸心理的驾驶员可得注意了，因为从今日起，厦门北站已经参照高崎机场出发层的管理模式，实行停车限时8分钟。

　　铁路警方

　　负责车站周边交通执法

　　厦门北站派出所副所长黄警官介绍，从去年年初厦门北站出发层已实行即停即走，之前对于长时间滞留在即停即走区域的车辆，民警如果能找到司机，会对司机进行警告后要求其把车开走;如果滞留时间太长，民警就会对其进行拍照处罚，而当时处罚由集美交警大队授权给厦门北站派出所用手持处罚违章机子进行处理。

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