今年5月,经国务院规划,工业和信息化部会同国家发改委、科技部、财政部、质检总局、工程院等多部门联合编制,正式发布了我国实施制造强国战略的第一个十年的行动纲领—《中国制造2025》,旨在将中国从“制造大国”向“制造强国”转变,提升国际竞争力,实现国家强盛。
纲领中十几处提到“汽车”,显示了政府对汽车行业发展的高度关注,其必将成为“中国制造2025”最关键的一个发力点,制造业新一轮的科技产业革命和政策春风,必将为汽车行业带来新的机遇。作为“中国制造2025”主要执笔人之一的清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全强调,汽车行业在“中国制造2025”中面临着变革,也要将其看作是制造业永恒追求的极致实践,这不是仅仅在基础上、技术上的简单创新,而是在互联网+背景下,整个产业链所有环节、所有要素、所有主体都参与进来的全面变革。
“互联网+”时代,O2O模式对于汽车行业的改变在于利用低廉的价格、最好的质量、快速的反馈来最大化地满足消费者的个性化需求,信息技术成为改变传统汽车行业的重要手段和变革力量。在以58同城为代表性的互联网科技公司进入传统汽车行业之后,互联网巨头营造出了颠覆汽车行业的全新商业生态。
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