整体做工和用料让人挑不出什么太多的问题,符合合资品牌家用轿车一贯品质。
后排全系未配置中央扶手和头枕实属遗憾,优势在全系后排座椅可按比例放倒。
在空间乘坐上,凯越高配车型为皮质座椅、而低配为织物座椅,平直宽大的座椅舒适性尚可,只是后排全系未配置中央扶手和头枕实属遗憾,优势在于全系后排座椅可以按比例放倒。车内储物空间方面,凯越的前车门储物格偏小,而中控上方则是设置了标志性的储物格,副驾驶手套箱下面也有额外储物空间,后备厢容积为405L。
动力系统方面,2015款凯越继续搭载那台1.5L自然吸气发动机。
传动部分,与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
动力系统方面,2015款凯越继续搭载那台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率84kW(113Ps),峰值扭矩141Nm。传动部分,与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。