不得不说,“先拿本,后学车”,这已经成了很多地方的学车惯例。在这样一种模式下,各方似乎都是受益者,驾校提高了通过率,考试工作人员获得了“意思意思”,教练变得越发趾高气扬的同时更得到了“实惠”。考生虽然吃了“眼前亏”,还得装孙子,但毕竟驾照到了手。然而,驾校也沦为了炮制马路杀手的流水线,受损的是整个社会的公共安全和公平正义。
虽然国家一再采取政策,以期扭转如此局面,公安部交管局在去年推出了多项新措施严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等,更是严令要求,凡是发生交通死亡事故的,要对司机考试、发证等环节进行责任倒查,发现违法违规发证等问题将严惩。但这也只有在发生重大交通事故时,相关追责才能开启,在实践中,追责更为鲜见。
因此,是时候出重拳刹一刹用生命浇灌的驾考“潜规则”了。惟有实现对相关领域违法违规行为的零容忍,才能让驾校回归到应有职责,而不再是个藏污纳垢、投机取巧之地。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。