外国驾照如何考：美国主考安全观念 新加坡有陷阱

　　在新加坡，学车教练和学员都是一对一的，有一种VIP的感觉。每名学员至少要学满25节课，每节课两个小时。在实践中很多新加坡人都说要上到30节左右的课程才有机会去参加考试。而且这些课程都是按次收费的，价格不菲，每节课大概400元人民币左右，所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币，几十节下来以后才可以报名路考。

　　李涛告诉我们，在新加坡，路考有时就像“无间道”，学员要时刻警惕同车考官设置各种陷阱。

　　李涛：场外考试，也就是我们说的路考，则是被安排在交通相对繁忙的地段，因为这些地段会有各种突发的情况，可以增加考试难度。而同车考官正是新加坡当地的交警。有报道说，这些考官不但对于驾驶技术要求非常高，而且会在测试中特别设置很多的陷井，比如故意跟驾驶员天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也会被判为不及格。因为考试有高标准，所以在新加坡路考通过率非常低，很少有人能够一次性能通过，大部分人都要两到三次才有机会拿到驾驶证。

　　同样，在新加坡考驾照的费用也是非常昂贵，所有流程加起来基本要在15000人民币以上，而且前后时间可能需要将近一年的时间，因此在新加坡考驾照，连本地人都说是一场费时、费力、又费钱的事。

　　最后再来看看日本。由于考驾照严格，费用又高，如今出现了不少日本人专门出国考取外国驾照的现象。全球华语广播网日本特约记者黄学清介绍说。

　　黄学清：在日本要取得驾照，必须要通过日本公安委员会实行的驾驶考试。普通驾照是从18岁开始可以考取，考试的内容包括适应性测试，学科知识考试和技能考试。在日本要考取驾照需要花费不少的费用和时间，一般要花费20至30万日元，也就是人民币1万5到2万多。如果一次不能考过，或者年龄偏大的人费用更高，所以日本人在学习和考试期间是非常认真努力的。

　　正是因为日本发放驾照很严格，费用也高，所以有一些日本人就到国外，比如美国去考驾照，之后回国换取日本驾照。但是日本城市道路狭窄，技术不过关就很容易出事故，所以日本规定，用国外的驾照换取日本驾照时，必须在取得国外驾照后，在当地生活三个月以上。

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