倒桩七境界—学驾桩训水平分级

　　通常的驾校倒桩训练，基本都是几天就去考试了。由于大多数省份都是驾校的车考试，基本没什么麻烦就过关了。但重庆的考试不准用驾校的车，而且考试车大部分都有一定要问题，所以才会有少数人不能一次过关。

　　显然，只是开车以怠速前进后退几个动作，完成任务确实不是那么难。但政府规定理论30学时，桩训20学时，路训15学时,场地训练25学时。从学时上说桩训比路训还重要。很多学员练几天就感觉无所事事了：就这么简单的事情，还要那么磨蹭做什么？

　　由于驾驶是职业技能，学得越多，对自己将来的驾驶生活必然会带来好处。所有职业技能都有这个原则，那就是：师傅领进门，修行靠各人。师傅教我们考试过关，我们能在此学到考试之外的什么技术吗？在我看来，20天桩训是不算太多的，我学倒桩学了30多天还没学到一些重要技能，所以倒桩水平还不怎么样。

　　倒桩能倒出一朵花来吗？有这种可能。。。倒桩的境界，还可以分为七级水平：

　　第一级：倒死杆。从右边倒进去时，从侧后门看到前中杆时方向向右打到底，在发现前中杆与车右后角对齐时停车，方向扳正后退，到前中杆与车窗玻璃成三角形时停车，再把方向向右打到底，后退到车身与车库边线平行时停车，把方向扳正，轻修退入。从左边倒进去时，看到车库前左杆与后右杆对齐时方向向左打到底，后退到车身与车库边线平行时停车，把方向扳正，轻修退入。此级水平是交通部门发驾照的最低要求，绝大部分女学员拿到驾照时仅达到此级别。偏偏重庆现在故意使用方向有点问题的考试车，部分人因此坐月，那也是没办法了。

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